ドイツ企業がAVEモデルを推進

ベルツァウ氏は、AVE モデルはドイツで社会的責任を監視する唯一の業界ソリューションであると述べました。さらに、各企業にも独自の監視計画があります。 AVE 認証はドイツとオランダで認められており、ヨーロッパ全土で推進されています。オランダ、スペイン、スウェーデン、スイスの企業も「ビジネス ソーシャル コンプライアンス アクション」の名の下に参加しています。 「AVEのメンバーのほぼ全員がAVEモデルに参加しており、原則としてドイツとオランダの小売業の企業の大多数がAVEモデルを実装している」とベルザウ氏は述べた。

2003年から2004年にかけて、AVEとそのプロジェクトパートナーであるドイツ技術協力協会は、今年2月と3月に中国で開催された関連活動を含め、11の主要輸出国でAVEモデルの認証前に情報セミナーを開催しました。ベルカオ氏は、中国にはすでにAVE認証を受け入れているサプライヤーが存在すると述べた。

SA8000が人権と貿易を結びつけていることが貿易障壁の一形態になる可能性があるという見解について、ベルカオ氏は理解できるが同意はできないと述べた。彼は、商社が海外サプライヤーの社会的責任の遂行に細心の注意を払っていると考えている。それは、商社が社会的責任を企業責任の重要な一部とみなしているからだけではなく、より実際的な考慮からでもある。つまり、製品の背後にいわゆる社会的責任の不遵守があれば、商社は国内の労働権利団体からの批判や圧力に直面することになるからだ。この点に関して、社会的責任基準は中国やその他の国のサプライヤーに追加の条件を課すことを意図したものではなく、この問題の全体的な解決策を見つけることを意図したものであると彼は考えています。

ベルカオ氏は、AVEモデルの目的は、より正確には企業の社会的パフォーマンスを向上させることだと述べた。サプライヤーが社会的責任基準を満たさなくなったときに取引を中断するのではなく、取引パートナーからのトレーニングとサポートを通じて、パートナーシップを継続的に開発および改善し、サプライヤーの社会的責任パフォーマンスを向上させることだ。

ベルカオ氏は、国際標準化機構（ISO）が社会的責任基準の問題について議論したことを確認した。しかし、企業の社会的責任に関するガイドライン文書を策定することが決定されたのはつい最近のことであり、まだ新しい基準として理解されるには至っていない。この文書が ISO 規格の基礎となるかどうかはまだ分からない。将来的に世界的な社会的責任基準が確立されるかどうかは判断できないと彼は述べた。しかし、最近では協力や相互承認を通じてさまざまなシステムが統合される傾向にあるが、「しかし、業界の違いがこの発展を妨げ続けるため、世界的に統一された標準が出現する可能性は低いと思います」。