JD Takeout は開始から 2 週間でどのような変化をもたらしましたか?

JD Takeoutは2月11日に正式に立ち上げられ、フードデリバリーの分野で新たな旅に乗り出しました。 2週間後、JD Takeoutは「手数料無料」戦略で20万近くのケータリング業者を引き付けただけでなく、配達員に包括的な保護を提供し、食事補助金を発行することで積極的に市場を拡大しました。しかし、MeituanとEle.meの優位性に直面して、JD Takeoutの参入は既存の競争環境を変えることができるでしょうか?本稿では、2週間前のJD Takeoutの立ち上げによってもたらされた業界の変化と、MeituanとEle.meの対応戦略を深く分析し、テイクアウト市場の新たなトレンドを探ります。

テイクアウト市場が再び拡大しています。

2月11日、JD Takeoutが正式に立ち上げられ、「良質な店内飲食業者」の募集計画が開始された。 2025年5月1日までに入居した加盟店は年間を通じて手数料無料の特典が受けられると発表されました。この「手数料なし」戦略は、業界の悩みの種を直接的にターゲットにしており、テイクアウト市場における高額な手数料のジレンマを打破することが明らかに意図されています。

画像出典: JD Blackboard WeChat

JD.com が食品配達業界に参入したいのはなぜですか?

2008年に最初のテイクアウト注文が完了して以来、我が国のテイクアウト市場は急速な発展を遂げ、現在では世界最大のテイクアウト市場となっています。中国ホテル協会のデータによると、中国のケータリングテイクアウト市場の規模は2023年に約1.2兆元に達し、ケータリング収入の割合は22.6％に上昇しました。

美団が2024年4月29日に発表した2023年度財務報告によると、中核現地事業の売上高は2069億元で、そのうち宅配サービスが822億元を占めた。

画像出典: 美団 2023 年次報告書

アリババが2024年5月14日に発表した2024年度報告書によると、フードデリバリー業界のもう一つの「巨人」であるEle.meも、地元ライフグループ事業で598億元の収益を達成した。

画像出典: アリババ 2024 年度年次報告書

中国インターネットネットワーク情報センターのデータによると、2024年12月時点で、中国のオンラインフードデリバリーのユーザー数は5億9,200万人に達し、インターネットユーザー全体の53.4％を占めています。魅力的な市場に加えて、JD.com が期待しているのは、明らかに膨大なトラフィックです。

現在、JD Takeout は正式に開始されてから 2 週間になります。 JDアプリを開くと、上部に「Instant Delivery」のロゴが表示されます。それをクリックすると、「Merchant Settlement」と「Quality Takeout」という 2 つの目立つオプションが表示されます。前者は、JD が市場に参入したばかりで、多数の商店主を引き付ける必要があることを反映し、後者は「質の高い食堂のケータリング」に重点を置いていることを反映しています。

最新のデータによると、この事業は全国39都市で開始されており、約20万のケータリング事業者が参加を申請している。この2週間のJD.comの一連の活動は業界にどのような影響を与えるのでしょうか？

01. 舞台に立つ予定

実際、JD.comはすでに人材配置に力を入れています。 2024年4月、元美団幹部の郭青氏がJD.comにコンサルタントとして入社した。 8月にダダグループの取締役会長に就任した。大達の即日配達事業のゼネラルマネージャーである楊文潔氏も美団から移籍し、食品配達業界への参入の道を開いた。 JD.comは2024年10月、ミルクティーなどの飲料の配達サービスを開始した。正式には「JD Takeout」という名称を使用していないものの、すでにケータリング・テイクアウトの分野に参入している。

JD.com は正式にフードデリバリー業界に参入して以来、フードデリバリー業界の核心は販売業者と配達員の規模にあることを十分に認識しています。このため、JD.comは2月19日、3月1日からフルタイムライダーに5つの社会保険と1つの住宅基金を支払い、パートタイムライダーには傷害保険と健康保険を提供し、ライダーに総合的な保護を提供する最初のプラットフォームになると発表しました。ただし、このポリシーは、Dada Group の 130 万人のアクティブなライダー全員ではなく、JD.com の食品配達サービスに専念するフルタイムのライダーのみを対象としていることに留意する必要があります。

2月24日、JD.comはさらに、今後契約するフルタイムライダーの5つの社会保険と1つの住宅基金（個人部分を含む）の費用をJD.comが全額負担すると発表した。さらに、JD TakeoutとJD Logisticsは人材交流を実現しており、配達員はテイクアウト配達員になるために応募することができ、その逆もまた同様である。 Dada Express アプリと JD の即時配達ビジネスはどちらもライダー募集ポータルを備えており、ライダーのオンボーディング プロセスを簡素化します。

JD Takeoutが正式に発表されて以来、JDのオフラインプロモーションは多くの人々の目に「ホットスポット」となっている。超高額な手数料や1日1000ドル以上の収入に関する投稿は、オフラインプロモーションに対する多くの人々の関心を喚起しました。しかし、偽造品と戦うために立ち上がった人はたくさんいます。江蘇省のネットユーザー「小帥の同級生」は、小紅書で、この問題はそれほど単純ではないと述べた。彼は 1 週間で数十の店舗を見つけましたが、入居を希望したのは 4 店舗だけでした。彼は審査のために情報を記入しましたが、合格したのは 3 店舗だけで、1 つの審査に約 3 日かかりました。店舗のオンラインサービス提供にあたり、店舗の作成、棚への食器の配置などの手順を完了した後、再度レビューを行いました。これは、店舗が審査に合格するのに約 1 週間かかることに相当します。その後、5 つの製品を棚に並べ、店舗の正式な運営を完了して初めて手数料を受け取ることができます。

画像出典: Xiaohongshu

DoNewsは近くのスーパーマーケットに注文しようとした。注文は18時44分に行われ、15分後も商品の準備がまだ行われていました。 19:26に配達されました。 JD Jingdouはテイクアウトの注文時にもご利用いただけます。人民元との交換比率は100:1で、支払比率は50%を超えません。これはJDアカウントとのつながりとみなすことができ、多くのJDユーザーにとって間違いなく有益です。

画像出典: JD.com

JD.comは2月27日から、大学生とJD.com PLUS会員への食事補助も開始した。補助金は10/20元で、ランダムに引き換えることができます。補助金は、JD.comの食品配達サービスに掲載されているすべてのケータリング店に適用されます。 JD.comが顧客獲得に力を入れていることがわかります。

画像出典: JD.com

02. 激しい競争

JD.comが市場に参入すると、MeituanとEle.meがすでに中国の食品配達市場を独占しているという事実に直面することになる。香港貿易国際証券のデータによると、2024年には美団の食品配達シェアは65％に達し、Ele.meは33％、その他のプラットフォームは合計でわずか2％を占めることになる。新規参入者として、JD.com は想像し得る困難に直面している。

2015年、MeiyaとEle.meが独自の物流チームを結成する前に、Baiduはチャンスを捉え、独自の配送チームの設立を主導しました。また、ホワイトカラー市場に焦点を当てた業界をリードするBaidu Takeawayインテリジェント物流配送システムも開発しました。一時は「赤・黄・青チーム」が美しい風景だった。

しかし、良い時代は長くは続かなかった。 2016年、百度グループは魏澤熙事件などのネガティブな出来事により苦境に陥り、人工知能への転換を決意した。その結果、AIとはほとんど関係のないBaidu Takeoutは疎外され、資金援助も受けられなくなった。同時に、Baidu Takeout は大きな戦略的ミスを犯しました。Meituan と Ele.me が補助金やオフラインのプロモーションを通じて市場を掌握していた重要な時期に、Baidu Takeout はエコロジカル チェーン (セントラル キッチン、生鮮食品など) の構築にリソースを投資したのです。この高度な戦略はユーザーの認知を得ることができませんでした。その後、財務上の圧力を緩和するために、加盟店の手数料とユーザーの配送料を5％引き上げ、加盟店とユーザーの損失につながりました。

さらに、Baidu Takeoutは直営モデルを放棄し、アウトソーシングや代理運営に切り替えたため、経営が混乱し、サービスの質が低下し、競争力がさらに弱まりました。 MeituanとEle.meからの強力な攻撃により、Baidu Takeoutの市場シェアは急速に縮小し、最終的には市場とグループから見捨てられました。内外の困難に直面し、Baidu Takeout の失敗は避けられなくなった。

それ以来、フードデリバリーの分野で最も注目を集めている「新参者」はDouyinだ。 2024年6月、Douyinの生活サービスの「共同購入・配送」事業は新規加盟店の受け入れを停止した。 7月15日に元の商品は棚から撤去され、注文も停止され、その後、Douyinの電子商取引「時間別配達」事業に統合された。業界関係者は、Douyinのフードデリバリー事業が縮小した主な理由は、安定した配達員チームが不足しており、その結果、フルフィルメントと配達能力が不十分になっていることだと指摘した。同時に、ユーザーの習慣や加盟店の規模にも欠点があります。 Douyin はトラフィックが非常に多いものの、オフラインでの流通とサプライチェーンの能力は比較的弱いです。オンラインからオフラインへの拡張としてのフードデリバリー事業は実行が難しく、トラフィックだけではサポートできません。それに比べると、JD.comはDadaのおかげで配達面でより多くの利点を持っているが、食品配達という配達の核心問題を解決できるかどうかはまだ分からない。

画像出典: TikTok

わずか数年で、美団のフードデリバリーの配達員数は2019年の399万人から2023年には745万人に増加し、年間平均成長率は2桁となっている。

美団がユーザーを引き付け続ける鍵は、実はその確実性の高いサービスにある。さまざまなユーザーのニーズを満たすために、Meituan はさまざまなサービス戦略を開始しました。価格に敏感な消費者向けには、「Pin Hao Fan」を開始しました。ヒット商品を作りたいという商人の要望に応えるため、「Sharpshooter」などのフェスティバル活動を立ち上げ、ライブ放送、ショートビデオなどのコンテンツゲームプレイを組み合わせました。時間に敏感なユーザー向けに、15 分以内の速達サービスも試しました。品質に敏感なユーザー向けに「マストオーダーリスト」を立ち上げた。

DoNewsが通州市のあるコミュニティにある一店店の従業員に尋ねたところ、同店はJD.comのテイクアウト注文を週に2、3件しか受けないかもしれないと言われた。これは、JD.com テイクアウトでは注文を自動的に受け付けることができず、手動で注文する必要があるためです。その結果、忙しいときにメッセージを確認する時間がありません。多くの場合、配達員が商品を取りに来たときに初めて注文について知ることになります。通常、Meituan と Ele.me の注文が多く、その比率は約 6:4 です。

この観点から見ると、JD.com がユーザー側で直面している最大の課題は、ユーザーの習慣の変化です。 2週間では、この2社のユーザーと販売業者の長年の習慣を揺るがすには到底不十分だ。

03. 交代で攻撃する

JD.com Food Deliveryの参入に直面して、MeituanとEle.meもすぐに戦略を調整し、乗客の保護と事業レイアウトを強化しました。美団は、2025年第2四半期からフルタイムおよび「安定したパートタイム」のライダーに社会保障を支払い、残業罰金を廃止し、特別な天候免除措置を試験的に実施し、ライダーの労働環境をさらに最適化すると発表した。これまで、美団は「717ライダーデー」などの活動を通じて乗客の福利厚生の向上に努めてきた。

2月20日、Ele.meは、長年議論の的となっていた乗客保護の問題を解決するため、一部の都市で乗客に社会保障費を支払う試験プログラムを発表した。 Ele.me はこれまで、労働災害保険や「5 つの 1 つ」のサービス (ライダー ステーション、アパート、食事、ドア エントリー コード、バッテリー交換) を開始し、ライダーの体験をあらゆる面で向上させてきました。商人側では、Ele.meは競争に「参加しない」ことを主張し、エコのウィンウィンに力を入れ、「1+2」戦略を通じて家庭料理プラットフォームの効率とインスタント小売および物流ネットワークの能力を向上させます。

さらに、Ele.me はインスタント リテールにも注力しました。 Ele.meは2月11日、全社員に向けた全社的な書簡を通じて最新の組織調整を発表しました。今後、同社の会長である呉澤明はEle.meのCEOを兼任し、Han Liuはインスタント物流センターに注力し、引き続き呉澤明に報告します。

この調整は明らかにチームの強みをより生かすためのものです。呉澤明氏は強力な技術的バックグラウンドを持ち、CEO に就任した後は、プラットフォーム技術とインテリジェント スケジューリングの分野でさらなる革新をもたらす可能性があります。 Han Liu 氏は物流分野で経験を積んでおり、以前は Fengniao Express で非常に優れた業績を上げていました。彼に物流管理に集中させることは、間違いなく適材適所の人材配置となるでしょう。

特筆すべきは、JD.com が食品配達に大々的に参入したことを背景に、呉澤明氏が社内文書で、インスタント物流が将来 Ele.me の重要な成長ポイントになると具体的に言及したことだ。 Ele.me は、製品とサービスの能力を向上させることで、ユーザーの信頼をさらに獲得し、ビジネス全体をより高いレベルに押し上げることを望んでいます。明らかに、Ele.me は新たな競争環境に直面して、積極的に計画を立て、課題に対処する準備をしています。

テイクアウト業界の競争環境は将来的に変化するでしょうか?現時点では不明です。

しかし、乗客の社会保障などの分野におけるJD Takeoutの探求は、確かに業界の進歩を促進しました。美団、Ele.me、JD.comが健全な競争を展開しながら、サービス品質の向上、従事者の権利と利益の保護、業界の質の高い発展の促進、さらなる経済的・社会的価値の創造を継続することを期待しています。

著者 | Xiaobudong 編集者 |李 欣馬