周紅一の真髄を知った今、漏れるマイバッハの交通を誰が引き継ぐのか？

自動車所有者の権利保護が注目を集め、天安​​中古車の朱会長は、漏れたマイバッハを元の価格で買い戻すことを提案した。この事件では、車の所有者は創作的権利の保護を通じて交通量を獲得し、朱会長は交通と正義を代弁したのかもしれない。この背景には、メルセデス・ベンツブランドのサービス上の問題が反映されていると同時に、イベントを通じて個人がいかに影響力を高めることができるかが示されています。

最近、車の所有者が自分の権利を守るために「キャノピー・マイバッハ」を運転した事件が大きな注目を集めている。熱がさらに高まる中、かつて周鴻義氏のマイバッハを990万元で購入した天安中古車の朱会長も、漏れたマイバッハを元の価格である215万元で買い戻すことができると語る動画を投稿した。

4月末に周鴻義氏の中古マイバッハを落札して以来、朱会長のアクセス数は大幅に増加し、彼のアカウントのフォロワー数は現在120万人を超えている。

これは、周紅一からネットセレブの真髄を学び、このトラフィックの波に追いつこうとしているからなのか、それとも単に彼のいわゆる正義のためなのか?

マイバッハの漏れ、10日間で80万台の損失

今年7月、江蘇省のある自動車所有者は215万ドルを費やして新車のマイバッハGLS480を購入した。しかし、車を受け取ってから2日後、中央制御装置から異常な音が聞こえていることに気付きました。 7月11日にオーナーが4S店に点検に行ったが、異常は見つからなかった。

その日はたまたま雨が降っていたため、オーナーは帰宅途中に助手席側のAピラーから水が漏れていることに気づき、周さんは4S店に戻って問題を報告した。

しかし、4Sショップのメンテナンス担当者は、Aピラーのライニングを取り外した後、漏れ箇所を発見しませんでした。メルセデス・ベンツの製造元は自社の生産ラインに問題があるのではないかと疑っていたため、漏れ箇所を見つけるためにフロントルーフパネルを取り外す必要があると整備担当者は述べた。

車の所有者が拒否を表明した後、粘り強い4Sショップは黙って新車の内部を大規模に解体しました。 Aピラー、Bピラー、Cピラー、さらにはトランクの内部まですべて解体されました。

このことを知った車の所有者は、4Sストアに説明を求め、さらに新しい車の代金を支払いたいとさえ言いました。しかし、4S店は推定価格を135万～150万元しか提示しなかった。つまり、これだけの苦労の末、4S店はたった10日間しか運転していない水漏れの高級車に80万元の値引きをすることになる。

車の所有者は、良い結果を得るために、公式の400番電話番号に何度も苦情を申し立てましたが、3か月近くが経過しても謝罪や解決策は得られていません。インターネット上では、「マイバッハを所有しながら同時に劣等感を抱くことはできない」という格言が広まっている。この車の所有者は劣等感を抱いてはいないものの、非常に動揺している。

諺にあるように、忍耐すれば平和が得られます。一歩後退すると、怒りが増すでしょう。車の所有者は激怒し、三色の防水シートと黄色のテープを使って車の屋根を密閉した。

同時に、彼らはプロのチームと写真家を雇い、オンラインソング「Give My Mom a Maybach」をアレンジし、水漏れするマイバッハに関する短いビデオを制作した。

現在、この車の所有者はDouyinで31万人のフォロワーを抱えており、彼の動画の多くは1万件以上のいいねを獲得している。このような斬新な権利保護方法は、すぐに多くのネットユーザーの注目を集め、すぐにインターネット上で話題となり、数え切れないほどの人々がそれを模倣したり改良したりしました。

当初は一部のメルセデス・ベンツのオーナーだけがこれを真似しました。人気が続くにつれ、他の多くの自動車所有者や新エネルギー車の所有者も模倣チームに加わりました。同じ3色の雨布を使って着る服を作る人もいます。単なる模倣に見えますが、実は無言のサポートです。

インターネットからの圧力を受け、4Sストアはついに反応し、「経営陣が対応しています。マイバッハのカスタマーサービスによると、ディーラーは顧客と積極的にコミュニケーションを取っているとのことです」と述べた。車の所有者の現在の要求は、メルセデス・ベンツが正式に謝罪し、精神的損害として80元を賠償し、車を返金して返却することだ。

車の所有者は返金や3倍の賠償金は必要ない、ただ謝罪と全額の賠償金が欲しいだけだと主張した。返金が成功すれば、彼はその全額を困っている人々に寄付する予定だ。

チュー会長はまたもや利用されている。それは交通のためか、正義のためか？

以前、周鴻義氏の中古マイバッハを990万元で購入した朱会長は最近、漏れたマイバッハを元の価格である215万元で買い戻す用意があるとする動画を公開した。

朱会長は、車の所有者はまず990万で購入したマイバッハ、または同じモデルの別のマイバッハに乗ることができると述べた。車の所有者がブランドへの信頼を失った場合、朱会長は漏れの原因を突き止めるために、漏れているマイバッハを元の価格215万ドルで買い戻す用意がある。

動画が公開されるやいなや、すぐに10万件以上の「いいね！」が集まり、その後、朱会長は別の説明動画を公開し、自分はだまされていないとし、最初の990万元は周洪一氏とともに基金会に寄付したと述べた。彼が行っていたことは前向きで有益なものであり、今回は公正かつ正しい選択でした。たとえバカだと誤解されたとしても、彼はバカであり続けるつもりだった。

朱会長の演説は多くのネットユーザーの支持を得た。一部のネットユーザーも動画の下に冗談めいたメッセージを残しており、チュー会長が車や家、株などを元の価格で買い戻すのを手伝ってくれることを期待している。

実際、車の購入という観点から見ると、周鴻一の990万のマイバッハであれ、215万の漏れたマイバッハであれ、それは大きな損失だと朱会長は語った。しかし、交通とビジネスの観点から見ると、チュー社長が勝利したと言えるでしょう。

調査によると、今年4月に朱会長が周鴻義氏のマイバッハを990万ドルで購入した際、27万人のファンがいたという。わずか数か月で、彼にはすでに 124 万人のファンがいました。周鴻義氏の高級車のオークションとその後の活動への参加により、朱会長は100万人近くのファンを獲得した。

チュー社長はオークション会場の多くの人々の前で、ネットワークビジネスでトラフィックを無料で利用したことは一度もないが、今回は最大限に活用しなければならなかったと率直に語った。実際、トラフィックの増加に加えて、接続とリンクのリソースもあります。

オークション前、周鴻義氏はバフェット氏のチャリティーランチに同席し、今後3年間で年に1回バフェット氏と夕食を共にすると語った。

購入者がビジネス上の問題や混乱を抱えている場合は、購入者とコミュニケーションを取ることができます。周洪義も有言実行です。その後、彼は食事会だけでなく、出張、射撃、楽しく突進、卵投げなどのアクティビティを朱会長と一緒に楽しみました。

990万ドルでマイバッハを購入する前、朱会長も成功者だったが、周鴻義氏や于成東氏のような起業家の仲間入りをするのは容易なことではなかった。しかし、現在、朱会長は周鴻義氏との縁を通じて多くの活動に参加しただけでなく、多くの資源も蓄積しています。さらに、人気が高まったことで、天安中古車のビジネスも大きく改善されたと考えられます。

さらに、朱会長は周紅一さんからネットセレブとしての経験も数多く学んだ。周紅毅は彼の動画に頻繁に登場するだけでなく、ファンへの福利厚生としてファーウェイの3つ折りスマホを配布する方法も周紅毅から学んだ。

トラフィックの研究により、リークされたマイバッハの人気をつかむこともできましたが、採用された方法は、依然としてお金でトラフィックを買う最も単純で気取らない方法でした。

今回、朱会長はまたしても「カモ」になることを選択し、水漏れしたマイバッハを元の価格で買い戻そうとした。おそらく彼の考えは、周鴻義のマイバッハを990万元で買ったときと同じだったのだろう。

流出したマイバッハのオーナーは周紅一ほどの影響力はないかもしれないが、オーナーが短い動画を撮影した行動から、215万元の返金には関心がなく、「たとえ損をしても面子を守る」という心構えを持っていることが分かる。そのため、たとえ朱会長が購入するつもりであっても、オーナーには自分の考えがある。

しかし、チュー会長のこの行動は、ビジネス界や慈善活動界における同氏のイメージと評判を高め、新たな交通量の波をもたらすことになるだろう。

最後に

この「茶番劇」で、人々は自動車所有者の無力さと怒り、そして4Sストアとメルセデス・ベンツ製造業者の逃げ腰でいい加減な態度を目にした。最終的な結果がどうであろうと、マイバッハのブランド評判は大きく影響を受けるだろう。

周鴻義に従って各地の活動に参加してきた朱会長は、交通整理においてますます成熟してきた。朱会長が最終的に漏れたマイバッハを回収できるかどうかにかかわらず、このトラフィックの波と彼の個人的なイメージの向上は彼に潜在的な商業的価値をもたらすでしょう。

Technology Vortex 著者・編集者｜孫浩南 この記事はOperation School [Technology Vortex]の著者、WeChatパブリックアカウント：[Technology Vortex]によって書かれ、Operation Schoolでのオリジナル/公開を許可されており、許可なく複製することを禁止します。

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