ディディのコピーライティング「Treading Water」

ディディのコピーライティング「Treading Water」

2年後、滴滴出行は屋外マーケティングを刷新し、看板のコピーライティングを通じてイメージを確立しようとしたが、効果は芳しくなかった。理由は何でしたか?一緒に見てみましょう。

2年後、Didiは再び屋外活動を刷新し始めました。

コピーライターさんに一番褒められたのがこれです。

この写真は、大きなショッピングモールに入ってきて、タクシーに乗りたい人を座席まで案内している人物を示しています。

十分に詳細化されていないのは、ゲート 1 の前の交通の流れです。待ち時間;さらに詳しく言うと、電話をかけてから何分後に応答があるかということです。

コピーライティングの観点から私が Didi を批判する理由は、新規ユーザーが登録できるアプリはもうないのに、新規ユーザーと既存ユーザーが使用できるミニプログラムはまだあるからです。過去2年間、内部も外部も少し乱雑になっていました。

ビジネスを獲得するという観点から、広告会社はコピーライティングにそれ以上踏み込むことはありません。システムがそれを実行できるかどうかに関係なく、広告主はそれを表現することはできません。 Didi は、B 社のこの空きポジションを非常に苦労して見つけたので、とても興奮しました。

Didi のマーケティング部門は、同社が水面下に潜んでいた 2 年間に、他のポータルサイトが次々と新しいことに挑戦していたことに気付くほど強力ではなかったのだろう。彼らは、このように独占的な声明を出し、寛大な態度を示すことで、簡単にボスの地位を取り戻せると考えた。

この写真も同様です。高速鉄道駅の出口などに温かいリマインダーを掲げれば、Didiの思い出がよみがえるでしょう。痕跡を残さずにこんなことが起こるなんて思いもしませんでした。ポジションを取り戻すというジェスチャーは「ヒント」ではなく「約束」であるべきだ。この文は次のように変更する必要があります: あなたが今持っている荷物は車を降りたときに忘れられたので、Didi は 30 分以内にそれを送り返します。約束する勇気はありますか?戦い?ただくすぐるだけでどれだけの重みがあるのでしょうか?

私の友人は自家用車に乗って、車内のあらゆるものについて周囲に不満を漏らしていました。

ディディは2年間活動制限を受けていた。制限が解除された後、すべての人に包括的な給付を提供すべきではないでしょうか?コピーライターが伝えましょう: 今後、Didi は充電ケーブル、ペーパータオル、ウェットティッシュ、チューインガムなどを全面的に提供します。ある時、私が滴滴出行の車の前の席に座っていたとき、運転席の机の上にティッシュを 2 枚置いたのを覚えています。運転手はすぐに「これは私の私物です。まずは挨拶をしてください」とつぶやき、私は車を降りたくなりました。結局のところ、滴滴出行は多くの人を傷つけてきたのだから、過ちを正すためにやり過ぎない限り、滴滴出行は毅然とした態度で臨むことはできない。

この写真のコピーは感動的でしょうか?あまり感動的ではないと思います。それは次の世代に「面倒を見てあげて」と言っているのと同じです。

しかし、何を注意すればいいのでしょうか?次の世代があなたと一緒に過ごす時間がないのなら、あなたはどこで私と一緒にいられるのでしょうか?どこでも可能ですか?それとも、「配送」のみを担当しますか?しかし、それを誰かに送ることは「同行」としてカウントされるのでしょうか?

最初に情報を伝えてメリットを伝えないと、聞き手は「丁寧すぎる」と解釈します。

余裕があれば、父の日に両親に映画のチケットを贈り、映画館へ送り、映画館まで迎えに行くこともできます。これが彼らに「同行する」ということの本当の意味です。

こんなに大きなスペースでこのことについて話すのは面白くないし、興味もありません。 「携帯電話が後部座席で紛失した場合、Didi が回収して補償します」とだけ書いた方が良いでしょう。

新しく登場するのですから、ハイライトが 1 つや 2 つしかなく、肌だけが露出して肉が見えていない状態であってはなりません。広告会社のコピーライターが最善を尽くさなかったのではなく、Didi自身がよく考えていなかったのだ。

もう一度戦い、トップの座を固めたいなら、いつもの中途半端なことをしてはいけません。競争相手でさえも恥ずかしい思いをするでしょう。

これらすべてを達成するには、システム、人材、イメージのサポートのいずれにおいても、滴滴出行にとって「大規模な改革」が必要になるだけでなく、「完全な変革」も必要になるかもしれない。しかし、滴滴出行がこれまで育てて売ってきた人々にとっては、心機一転して恩返しをする機会としてこれを捉える義務があるようだ。

2年後にディディが浮上したと想像してみてください。いくつかの新しい看板を除けば、運転手のイメージはまったく同じままで、車両も相変わらず油っぽいブランドの寄せ集めだった。上記のアナウンスを各乗客にどうやって伝えればよいのでしょうか?新しいリマインダーが、その言葉どおりに機能し、その言葉どおりの成果を達成すると誰が思うでしょうか?名前の変更だけで実質が変わらず、ドライバーは皆依然として利益を追求し、ドライバーは皆異なるプラットフォームで業務を行い、あなたの会社に電話することと他の会社に電話することの間に視覚的な区別がなくなった場合、Didi は一体何を変えたのでしょうか?それでは、「ハイテク企業」を自称する配車プラットフォームの品質はどこにあるのでしょうか?

著者: スティーブン・チェン

出典:WeChatパブリックアカウント「Copywriting Free Shipping」

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